Принцип работы перепускного клапана FDF: механизм аварийной циркуляции

Принцип работы перепускного клапана FDF: механизм аварийной циркуляции

Основополагающая концепция работы

Перепускной клапан FDF работает по принципу дифференциальной активации по давлению, обеспечивая альтернативный путь потока, когда нормальная циркуляция через долото блокируется.

Механизм с двумя режимами работы

1. Нормальный режим бурения - клапан закрыт

КомпонентСтатусФункция
Главный проточный трактОткрыть100% проходные насадки для бит
Обходные портыЗакрытый герметичныйУплотнение "металл-металл" сохраняется
Активационный поршеньГидравлическая балансировкаУдерживается в верхнем положении под действием пружины
Дифференциал давленияНиже порога (500-800psi)Клапан остается в положении по умолчанию

Рабочий процесс:

Буровой раствор свободно проходит через корпус инструмента

Минимальные потери давления (обычно 50-100psi)

Пружинный механизм поддерживает усилие на поршне в направлении вверх

Вся жидкость выходит через сопла долота

2. Режим аварийного байпаса - клапан открыт

Состояние срабатыванияМеханизм активацииРезультативное действие
Закупорка насадкиПерепад давления увеличиваетсяПоршень движется вниз
Дифференциал 800+ фунтов на квадратный дюймСжатие пружиныПорты не закрыты
Непроходимость потокаГидравлическая сила преодолевает пружинуУстановлен альтернативный путь

Последовательность активации:

Нарастание давления: Форсунки забиваются, давление повышается

Движение поршня: Дифференциальное давление перемещает поршень вниз

Выставление портов: шунтирующие порты открыты при определенной длине хода

Отвод потока: Жидкость перенаправляется через боковые отверстия

Возобновление циркуляции: Непрерывный поток поддерживается, несмотря на закупорку долота

Ключевые компоненты и их функции

-Сборка поршней дифференциала

Пружинная конструкция: Предварительно откалиброванная пружина определяет давление срабатывания

Сбалансированные уплотнения: Двойные уплотнения предотвращают преждевременное срабатывание

Механизм хода: Контролируемое движение обеспечивает положительное открытие порта

-Система отвода стоков

Боковые порты: Стратегически подобранные размеры для обеспечения достаточной площади потока (150-300% ID трубы)

Каналы потока: Оптимизированная геометрия для минимальной турбулентности

Защита от эрозии: Вставки из карбида вольфрама в зонах с высокой скоростью движения

Технические параметры активации

Настройки давления

ПриложениеДавление активацииСброс давления
Обычное бурение500-800 фунтов на квадратный дюйм200-400 фунтов на квадратный дюйм
Скважины высокого давления800-1200 фунтов на квадратный дюйм400-600 фунтов на квадратный дюйм
Пользовательские настройкиРегулируемый 300-1500 psiПропорциональное уменьшение

Характеристики производительности

Время срабатывания: 2-5 секунд от скачка давления до полного расхода

Пропускная способность: 80-100% производительности насоса через боковые отверстия

Потеря давления: 100-200 фунтов на квадратный дюйм через байпасную систему

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *